Kawasaki Ninja 1100SX SE '26

Descriere

Kawasaki Ninja 1100SX SE '26 – Performanta Sport Touring la nivel superior

Ninja 1100SX SE combina performanta sportiva cu confortul turistic pentru ture lungi, pastrand stilul dinamic Ninja si integrand tehnologii de ultima generatie. Conceputa pentru pasionatii de sport touring, aceasta motocicleta ofera putere, control si tehnologie avansata pentru condus relaxat sau agresiv, pe orice tip de drum.

Experienta de riding

Motorul de 1,099 cm³ 4 cilindri in linie, racit cu lichid, ofera un cuplu de 11.5 kgf·m si tractiune puternica in plaja joasa si medie de turatii, dar si performanta excelenta la turatii mari. Kawasaki Quick Shifter (KQS) imbunatatit permite schimbari de viteza mai usoare si mai rapide, inclusiv la viteze reduse, pentru un condus fluid si placut.

Frane si suspensie premium

Editia SE vine echipata cu frane fata Brembo M4.32 monobloc, doua discuri Ø300 mm, oferind o franare precisa si puternica. Suspensia spate Öhlins S46 cu piston de 46 mm si camere separate de ulei si gaz asigura aderenta excelenta, stabilitate si confort pe orice drum. Furca fata inversata cu reglaje de compresie, rebounce si preload completeaza pachetul sport-touring.

Confort si functionalitate

Pozitia de condus este relaxata si echilibrata, ideala atat pentru condus in oras, cat si pentru ture lungi. Functii precum Electronic Cruise Control, gripuri incalzite si protectie aerodinamica superioara, impreuna cu priza USB-C pe ghidon si sistemul de montare a pannierelor, sporesc confortul si comoditatea in calatorii de orice distanta.

Design dinamic Ninja

Carenajul streamline, esapamentul lateral unic si liniile elegante evidentiaza ADN-ul sportiv al seriei Ninja. Detaliile SE, precum franele Brembo si suspensia Öhlins, ofera motocicletei un caracter exclusivist, fara a compromite functionalitatea sau echilibrul la pilotare.

Caracteristici tehnice 
Motor

Tip motor: racit cu lichid, 4 timpi, 4 cilindri in linie

Cilindree: 1,099 cm³

Raport compresie: 11.8:1

Sistem supape: DOHC, 16 supape

Bore x cursa: 77.0 x 59.0 mm

Sistem alimentare: Fuel injection 38 mm x 4

Lubrifiere: Forced lubrication, wet sump

Pornire: Electric

Aprindere: Digital

Performanta si transmisie

Putere maxima: 136 CP / 9,000 rpm

Cuplu maxim: 113 N•m (11.5 kgf•m) / 7,600 rpm

Consum carburant: 5.6 l/100 km

Emisii CO2: 126 g/km

Cutie de viteze: 6 trepte, return shift

Ambreiaj: Wet, multi-disc

Raport primar: 1.528 (81/53)

Raport final: 2.800 (42/15)

Sasiu si suspensie

Cadru: Twin-tube aluminium

Furca fata: furca inversata, ajustabila compresie/rebound/preload, Ø41 mm

Suspensie spate: Horizontal Back-link, amortizor Öhlins S46 pe gaz, reglabila preincarcare si compresie

Amortizare fata/spate: 120 mm / 141 mm

Roti: Fata 120/70 ZR17, spate 190/50 ZR17

Frane

Fata: doua discuri semiflotante, Brembo M4.32 monobloc, 4 pistoane, Ø300 mm

Spate: un singur disc, piston simplu, Ø260 mm

Dimensiuni si greutati

Lungime x Latime x Inaltime: 2,100 x 805 x 1,190 mm (parbriz inalta 1,225 mm)

Ampatament: 1,440 mm

Garda la sol: 135 mm

Inaltime sa: 835 mm

Capacitate rezervor: 19 l

Greutate la plin: 234 kg

Greutate estimata uscat: 213 kg. 

Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.